车企业绩：比亚迪136亿元，吉利106亿，长城70亿，上汽广汽理想呢

比亚迪汽车营业收入和利润规模都已经把对手甩开一截，长城汽车的利润率也显著高于其他车企，上汽集团和广汽集团业绩持续下滑……

01，比亚迪

比亚迪上半年销售新车1612983辆，汽车、汽车相关产品及其他产品业务的收入约2283.17亿元，同比增长9.33%；汽车及相关业务净利润121亿元，销售净利率5.30%，单台车平均利润7500元。

比亚迪股份上半年归母净利润136亿元，上半年投入销售费用143亿元，管理费用77亿元，研发费用196亿元，三费合计416亿元。缴纳税金及附加52.94亿元，企业所得税31.15亿元，两项税收合计84.09亿元。

02，上汽集团

上半年销售新车182.7万辆，实现营业收入2847亿元，净利润66.28亿元，销售净利率2.33%，单台车平均利润3628元(不包括外资联营方利润）。

值得说明的是，上汽集团第二季度扣非净利润亏损11亿元，实属罕见。上半年非经常性收益主要来自MG印度公司股权转让，对公司增利人民币51.3亿元。

上汽上半年投入销售费用114亿元，管理费用94亿元，研发费用77亿元，三费合计285亿元。缴纳税金及附加22.47亿元，企业所得税13.43亿元，两项税收合计35.9亿元。

03，长城汽车

上半年销售新车55.49万辆，实现营业收入914亿元，净利润70.7亿元，销售净利率7.73%，单台车平均利润12740元，领先于所有车企，长城汽车的盈利能力令人叹服！

上半年投入销售费用38亿元，管理费用20亿元，研发费用42亿元，三费合计100亿元。缴纳税金及附加33.82亿元，企业所得税12.10亿元，两项税收合计45.92亿元。

04，吉利汽车

吉利汽车上半年销售新车955730辆，实现营业收入1073亿元。实现净利润106亿元，其中极氪汽车上市影响股权增值收益74.7亿元，不包含这部分收益则扣非净利润为31.3亿元，销售净利率2.92%，单台车平均净利润3275元。

05，理想汽车

上半年销售新车18.90万辆，实现营业收入573亿元，净利润16.92亿元，销售净利率，单台车平均元。值得说明的是，理想汽车上半年的经营利润由去年同期盈利20亿元，转为亏损1.17亿元。14.39亿元利息收入及投资收益6亿元撑住了盈利局面。

相比去年底，理想汽车雇员人数减少692人，研发人员减少1300人，裁员正在悄然进行中。

06，长安汽车

上半年销售新车133.4万辆，实现营业收入767.23亿元，净利润28.32亿元，扣非后净利润11.69亿元，销售净利率3.69%，单台车平均利润2122元。

上半年投入销售费用31亿元，管理费用24亿元，研发费用29亿元，三费合计84亿元。缴纳税金及附加20.53亿元，企业所得税0.65亿元，两项税收合计21.18亿元。

07，广汽集团

上半年销售新车86.3万辆，实现汇总口径(含广丰，广本）营业收入1811.42亿元，汇总利润总额约45.65亿元，汇总利税总额约152.66亿元。实现合并口径营业收入462亿元，归母净利润12.58亿元，销售净利率2.72%，单台车利润平均1457元。值得说明的是，广汽集团期间来自联营企业和合营企业(广丰广本等）的投资收益为20亿元，扣非净利润为-3亿元(亏损），反映其自主品牌业务严重亏损。

广汽集团上半年投入销售费用23亿元，管理费用21亿元，研发费用7亿元(合并口径，集团全部投入32.5亿元），三费合计51亿元(不含联营公司三费）。缴纳税金及附加12.58亿元，企业所得税-0.45亿元，两项税收合计12.13亿元。

上汽集团和广汽集团在第二季度都出现了扣非净利润亏损，这在以前是不敢想象的。降价促销的同时还要面对市场份额减少的现实，下半年的运营困难更大了。